Oito a cada dez mortes no trânsito em Campinas são motivadas por excesso de velocidade ou dirigir alcoolizado
05/05/2026
(Foto: Reprodução) Mortes de motociclistas e pedestres sobem em Campinas, aponta Emdec
Das mortes registradas em 2025 no trânsito em Campinas (SP), 79,6% foram motivadas por excesso de velocidade ou por dirigir alcoolizado — ou ambas as infrações. O percentual foi divulgado nesta terça-feira (5) pela Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (Emdec).
De acordo com os dados, 142 pessoas morreram em acidentes ao longo do ano passado. Dessas, 113 dirigiam sob o efeito de bebidas alcoólicas ou acima do limite de velocidade da via:
50 mortes foram motivadas por excesso de velocidade;
45 mortes foram motivadas por dirigir alcoolizado;
18 mortes foram motivadas por excesso de velocidade com motorista alcoolizado.
A divulgação faz parte do início da campanha "Maio Amarelo", que tem como objetivo conscientizar os motoristas sobre a direção defensiva e do cuidado com o outro no trânsito.
"Os comportamentos seguros têm de ser tanto nas rodovias quanto nas ruas de grande movimento. É preciso destacar sempre a questão do comportamento seguro, da prevenção. É importante que esse olhar seja 360 graus, tanto de um quanto de outro", ponderou Débora Damasco, gerente de educação para mobilidade da Emdec.
Ao longo do mês, a Emdec e a Secretaria de Transportes de Campinas preveem ações e atividades em diversos pontos da cidade.
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Homens lideram entre vítimas de acidentes fatais
Radar de fiscalização eletrônica de velocidade na Avenida John Boyd Dunlop, em Campinas
Johnny Inselsperger/EPTV
Ainda conforme dados da empresa, 120 homens morreram em acidentes em 2025 — portanto, 85% do total. Desses, 65 estavam em motocicletas e 34 eram pedestres. O total de falecimentos contrasta com o das mulheres, que foi de 22.
Os motociclistas (independentemente do gênero) foram as maiores vítimas, com 72 vidas perdidas — um óbito a cada cinco dias. Os acidentes com motos fizeram Campinas atingir, em dezembro de 2025, o pico de mortes no trânsito.
"É importante que o maior sempre proteja o menor, né? Que os motoristas de ônibus, caminhões e veículos cuidem dos menores, que são motociclistas, ciclistas e pedestres. O impacto do atropelamento é muito grande, é uma sequela muito grande, um risco de vida muito grande", comentou Damasco.
Das vítimas de acidentes fatais, 74 estavam em vias urbanas e 68 em rodovias. A Emdec destacou que houve uma redução de mortes na Avenida John Boyd Dunlop, considerada ponto de atenção no trânsito em Campinas: de sete em 2024 para quatro, em 2025.
"Entre 2021 e 2025, Campinas alcançou redução de 69% das mortes registradas na via. Dos cinco radares remanejados em 2025, três estão na John Boyd Dunlop", apontou.
Maio Amarelo
Trânsito no centro de Campinas (SP).
Reprodução/EPTV
A campanha do "Maio Amarelo" neste ano terá o tema "No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas". No Brasil, a iniciativa foi criada em 2014, pelo Observatório Nacional de Segurança Viária.
Em Campinas, estão previstas ações e atividades com motoristas:
Pedestres: faixas ‘vivas’ e ações educativas em pontos críticos, onde há maior registro de acidentes em Campinas;
Motociclistas: instalação de motos destruídas em sinistros de trânsito, blitze educativas e motocheckup;
Ações de combate ao álcool na direção: óculos simuladores de embriaguez e bafômetros educativos em bares;
Apoio da Orquestra Sinfônica de Campinas, levando a mensagem do Maio Amarelo em dois concertos do mês. O primeiro será uma homenagem à Chiquinha Gonzaga e ao Dia das Mães, no próximo dia 9, no Centro de Convivência.
Mensagens de conscientização em parceria com Guarani e Ponte Preta;
Passeio ciclístico;
Laços amarelos em diversos pontos da cidade;
"Emdec pra Gente" na Praça Emil Rached, nos DICs: serviços e ações educativas.
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